富陽燃氣管道泄漏檢測案例

利用可燃氣體泄漏儀基于介質分析的方法調查 PE 燃氣管道泄漏，依據可能產生泄漏的部位主要檢查管道組成件和連接接頭的泄漏情況。應對地質災害影響點、管道經過水面處有氣泡冒出和施工造成的管道裸露段、有氣體泄出聲響、植被異常 枯黃、有異常氣味等處重點檢查。必要時，應對燃氣可能擴散到的窨井、地溝、地下構筑物內進行檢查。由于 PE 燃氣管道敷設于地下，若發生泄漏，對可疑的泄漏范圍內進行地面鉆孔檢測泄漏，根據泄漏濃度高低逐步鎖定泄漏點。現場檢測泄漏。

近日，我司接到杭州富陽區一處新安裝的燃氣管道因泄漏無法按時完工驗收，為此施工方也是找了很多專業的管道檢測公司來，均無法解決新裝燃氣管道泄漏的地方。

于是在多方打聽跟詢問聯系到我司工程部技術總監，隨后我司在電話見到了解情況便派出兩組探漏人員驅車前往現場查看。到達現場后我司技術人員跟現場管道施工人員詳細的了解燃氣管道泄漏及不保壓的事情。

經過了解這段新鋪設的燃氣管道大概有2600米左右，屬于非開挖頂管，管道最深在12米左右，管道材質為PE160 ，該管道是通向旁邊新建設的小區居民用氣工程，目前小區已經交付準備使用。

為了加快旁邊小區居民能夠使用天然氣，管道施工方也是想盡了各種辦法也沒找燃氣管道的泄漏點，對此也困擾了施工方許久。

現場勘察完以后，我司兩組探漏人員開會討論研究對燃氣管道泄漏探測方案，在經過長達3個小時討論，最后決定采用示蹤氣體檢測方案。

具體方案如下：

檢測方將氣體配比好后向管道內注入檢測氣體，由于檢測氣體質量較輕，從破損處噴出后，會自然而然地向上升起，并竄出地面。

用氣體檢測儀按“S”型路線沿管道走向以間隔0.5～1.0m進行氣體濃度探測。但由于回填物密實度不均等原因，氣體竄出地面時自然不會輕輕松松地垂直上升，而是往土質疏松的地方“亂竄”。

發現異常點后就要在異常點上方的地面打出探孔，目的是導引泄漏出的氣體向地面自由、垂直上升，為確認漏點的準確位置提供客觀依據。

打孔前必需再次對管道進行精確定位，以保證管道的安全。探孔的數量至少在三個以上，探孔的深度應盡可能接近或超過管道的埋深(考慮到漏點有可能是在管道的下方)。

根據不同的地面情況，采用多種地面鉆孔設備：對水泥、瀝青等堅硬密實地面進行穿透性鉆孔的較大功率電錘，對土壤、礫石層地面采用重釬進行深部鉆孔。

探孔打好后，就要逐個測量各探孔的氣體濃度。這時的探孔因深及管道，泄出的氣體會順著探孔竄出地面，因而，通過對各探孔所測濃度大小的比較，即可判斷漏點的準確位置。

以上方案得到管道施工方同意后，根據方案技術人員立即展開探漏準備工作，經過6個小時的氣體制作，隨后技術人員把示蹤氣體注入燃氣管道等待檢測。

在氣體注入完以后檢測人員分為兩組手持氣體檢測儀器對燃氣管道進行泄漏檢測，在經過2天的持續系統排查的探測工作仍未找到管道泄漏點。由于泄漏的燃氣會沿著疏松的土壤結構向上流動，可能擴散到附近的地溝、窖井、地下建筑物。因此檢測出某個區域的泄漏，并不是真正燃氣泄漏的地方，準確定位泄漏點位置是相當困難的。

由于該燃氣管道是頂管也是加大探測難度，對此探漏人員又增加了氣體注入管道在20多個小時的等待，檢測技術人員手持檢測器來回探測終于在發現燃氣管道的泄漏點。 發現管道泄漏以后技術人員對泄漏點進行打孔定位，并仔細的對氣體濃度來確定管道的泄漏位置。

在燃氣管道全面檢驗是對在用管道進行的基于風險的檢驗。燃氣管道由于長時間埋設于地下，不能確定地理環境是否會導致其理化性能發生改變，應當通過全面檢驗的技術手段進行確認，理化性能檢測是針對埋地 燃氣管道全面檢驗中對管道本質安全的一種技術手段。主要對取樣試件進行靜液壓 強度試驗、耐慢速裂紋增長試驗、斷裂伸長率試驗和氧化誘導時間試驗，可以通過取樣分析現有埋地? 燃氣管道的綜合性能指標。

經過打孔及檢測 對比，確認后漏點位置后通知現場管道施工領導對泄漏點進行開挖維修，由于管道埋深比較深，對維修工作帶了很大的難度，維修時間整整花1天時間。

管道維修好后，施工人員對燃氣管道開始打壓測試驗收，經管道打壓測試驗收完畢，對從我司的探測任務就順利的完成了。